Boeing 737 Max 9 verliert Tür im Flug und landet sicher
Kurz nach dem Start in den USA musste eine Maschine der Alaska Air wieder landen: In der Maschine klafft ein Loch. Verletzt wurde niemand.
Eine 737 Max 8 in der Luft, das betroffene Modell Max 9 gehört zur selben Serie.
(Bild: Boeing)
Am frühen Freitagabend US-amerikanischer Ortszeit musste eine Passagiermaschine vom Typ Boeing 737 Max rund 30 Minuten nach ihrem Start wieder am Ausgangsflughafen Portland im Bundesstaat Oregon landen. Offenbar war ein Teil des Rumpfes rund um die rechte hintere Tür mitsamt der Verkleidung aus dem Flugzeug gerissen worden, wie Bilder und Videos von Passagieren auf der Plattform X zeigen. Die US-Luftfahrtbehörde FAA bestätigte den Vorfall und hat zusammen mit der Transportsicherheitsbehörde NTSB Untersuchungen aufgenommen.
Der Flug 1282 der Alaska Airlines war kurz nach 17 Uhr in Portland gestartet und landete dort laut Daten der Tracking-Webseite Flightaware eine halbe Stunde später wieder. Geplant war ein Flug nach Ontario in Kalifornien. Im Gespräch mit CNN sagte der Passagier Kyle Rinker, dass das Bauteil kurz nach Erreichen einer Höhe von 10.000 Fuß abgefallen sei. Er habe das erst bemerkt, als die Sauerstoffmasken aus der Verkleidung gefallen seien.
CNN-Korrespondent Pete Muntean hat auf X ein Bild veröffentlicht, auf dem das Loch nach der Landung zu sehen ist. Es fehlt das komplette Seitenpaneel an der betroffenen Stelle mitsamt der Tür und ihrem Rahmen. Brandspuren oder andere Hinweise auf eine Ursache der Beschädigung sind nicht zu sehen.
Alaska Airlines nimmt 737 Max 9 außer Betrieb
Auf der Website Airlive ist auch eine Außenaufnahme der Maschine mit der Zulassungsnummer N704AL zu sehen, die nach der Landung aufgenommen wurde. Das Schadensbild gleicht der Innenaufnahme, die Tür fehlt vollständig, andere Defekte sind nicht zu sehen. Die Ursache des Unfalls ist damit noch völlig unklar, weder Boeing noch die Airline oder die Aufsichtsbehörden haben sich dazu geäußert. Alaska Airlines hat bis auf Weiteres alle Maschinen des Typs aus dem Flugbetrieb genommen.
Bei dem betroffenen Flugzeug handelt es sich um ein brandneues Modell, das erst zehn Wochen zuvor in Dienst gestellt wurde. Die Maschine stammt aus der Reihe 737 Max 9 und ist etwas größer als die 737 Max 8, von der im Oktober 2018 und März 2019 zwei Exemplare abgestürzt waren. 346 Menschen kamen dabei ums Leben. Die gesamte Max-Linie steht seitdem in der Kritik, erst Ende 2020 wurden die Maschinen wieder für Linienflüge freigegeben.
Als Grund für die Abstürze wurden Fehler in der Steuerungssoftware MCAS ausgemacht. Daneben sollte Boeing auch weitere Sicherheitsmaßnahmen vornehmen, etwa durch Änderungen an den Sensoren der Flugzeuge. Dafür gewährte das US-Parlament jedoch erst kürzlich einen mehrjährigen Aufschub.
Der Vorfall in der Luft ereignete sich laut dem von CNN zitierten Passagier kurz nach Erreichen einer Höhe von 10.000 Fuß, nicht auf der Reiseflughöhe. Diese liegt bei Verkehrsflugzeugen bei rund 30.000 Fuß. Die Angabe wurde im zweiten Absatz der Meldung korrigiert.
(nie)
